पुणे-पिंप्री चिंचवड पोलिसांनी पहाटे 8 ते 11 या वेळेत विंजवाडी-वाकाड फॉमरमध्ये प्रवेश करण्यापासून आणि पुन्हा संध्याकाळी 5 ते रात्री 9 वाजेपर्यंत या भागात हे शोधून काढले आहे.“दुचाकी चालकांना अंदाजे 300 मीटर अतिरिक्त प्रवास करणे आवश्यक आहे आणि प्रत्येक बाजूला अंडरपास वापरणे आवश्यक आहे. गर्दी, आम्ही त्यास पुढे चालू ठेवू,” असे पिंप्री चिंचवड पोलिसांनी सांगितले.पुलावर वाहतुकीच्या कोंडीचे मुख्य कारण म्हणजे अॅप्रोच रस्ते आणि पुलाच्या दरम्यान रुंदी नसलेले न जुळणारे पोलिसांनी सांगितले. “पुलाकडे जाणा roads ्या रस्त्यांकडे तीन लेन आहेत, परंतु पुलाने लक्षणीयरीत्या अरुंद केले आहे, ज्यामुळे केवळ एका कारसाठी आणि काही दोन मार्ग किंवा बहुतेक दोन कार शेजारीच परवानगी आहे. दुचाकी चालकांना प्रतिबंधित आहे, यामुळे दोन मोटारी एकाच वेळी जाण्यासाठी पुरेशी जागा तयार करतील आणि फ्रियोव्हरच्या प्रवेशद्वारावर अडथळा आणण्यास मदत करेल,” पाटाळ यांनी सांगितले.अधिका said ्याने सांगितले की त्यांनी नागरी प्रशासनाला अंडरपासच्या सभोवतालचा मोडतोड काढून टाकण्यासाठी वाहनांना नेव्हिगेट करण्यासाठी अधिक जागा तयार करण्यासाठी पत्र लिहिले.आयटी व्यावसायिकांनी म्हटले आहे की या हालचालीमुळे पुलावरील रहदारीचा प्रवाह सुधारू शकतो, परंतु दोन-वोहेलर चालकांनी वापरलेल्या अंडरपॅसेसवर गर्दी वाढू शकते. “मी दोन आणि चार चाक दोन्ही वापरतो. हिंजवाडीमध्ये रहदारीच्या परिस्थितीचा विचार करा, दोन-वाळूचा एक चांगला पर्याय वाटतो. हा धोकादायक आहे. सुरक्षिततेबद्दल चिंता करणारे आणि कारमध्ये प्रवेश असणा Th ्या सामान्यत: चार-पश्चिम वापरणे पसंत करतात. प्रस्तावित निर्णयामुळे पुलावरील गर्दी कमी होण्यास मदत होऊ शकते, परंतु अंडरपासकडे जाणा the ्या सर्व्हिस रोड रोडवरील रहदारी खराब होऊ शकते, तर अटेलर्स लिकेल लिकेल लिकेल लिकेलला कदाचित नवीन बूटलेनेक होऊ शकतात, ”असे आयटी प्रोफेशनल स्वॅप्निल सॅंगल यांनी सांगितले.
