पुणे: महत्वाकांक्षी आरएस 4,200 कोटी कोराश -शिक्रापूर हायवे प्रकल्प राज्य मंत्रिमंडळाच्या जवळपास पाच महिन्यांनंतर अखेरीस अंमलबजावणीच्या टप्प्यात गेला आहे. निविदा तरंगले गेले आहेत आणि एजन्सीवर जमीन अधिग्रहण सुरू होईल.महाराष्ट्र राज्य औद्योगिक विकास महामंडळ (एमएसआयडीसी) प्रकल्प राबवित आहे ज्यासाठी hect 56 हेक्टर जमीन आवश्यक आहे. “एकदा एजन्सीला अंतिम रूप मिळाल्यानंतर मावल आणि खद तालुकास येथील गावात जमीन अधिग्रहण सुमारे सहा महिने घेईल. वास्तविक बांधकाम होईल आणि चार जणांना लागण्याची अपेक्षा आहे. हा प्रकल्प फक्त २०30० पर्यंत तयार होईल, ”असे एमएसआयडीसीच्या वरिष्ठ अधिका to ्याने टीओआयला सांगितले.53.2 कि.मी. महामार्ग पुणेच्या वेगाने वाढणार्या उद्योग बेल्टमध्ये रहदारी विकृत करण्यासाठी आणि कनेक्टिव्हिटी मजबूत करण्यासाठी विकसित केले जाईल. या डिझाइनमध्ये तळेगाव ते चकन पर्यंत चार-लेन एलिव्हेटेड आणि समांतर-ग्रेड रोड आणि चकान ते शिक्रापूर पर्यंतच्या सहा-लेनचा समावेश आहे.या कॉरिडॉरमध्ये राष्ट्रीय महामार्ग 48 (मुंबई -प्यून) आणि नॅशनल हायवे 753 (पुणे -सांबाजिनगर) ला जोडेल, जो पुनीटीच्या बाहेर औद्योगिक आणि प्रवासी वाहतुकीसाठी पर्यायी मार्ग प्रदान करेल.मालवाडी, इंदोरी बायपास, महालुंज, खलुंब्रे आणि बहुलमधील अपघात-प्रवण ताणून आणि अरुंद विभागांचा समावेश असेल, असे अधिका officials ्यांनी सांगितले. सध्या, विद्यमान रस्ता दररोज 40,800 प्रवाश कार युनिट्स (पीसीयूएस) ने दोन-लेन कॅरीजवे आहे. एमआयडीसी बेल्टमधील मालवाहतूक आणि प्रवासी वाहतुकीसाठी ही एक मोठी अडचण आहे.अधिका said ्यांनी सांगितले की, अपग्रेड केलेल्या महामार्गामुळे मालवाहतूक चळवळीमध्ये लक्षणीय सुधारणा होईल आणि तळेगाव, चकान आणि शिकरापूरमधील उद्योगांची गर्दी कमी होईल.या प्रकल्पाची अंमलबजावणी बिल्ड-ऑपरेट-ट्रान्सफर मॉडेल अंतर्गत केली जाईल, निवडलेले विकास बांधकाम, टोल गोळा करणे आणि कंसेनियन अॅग्रीमेंट अंतर्गत रस्त्यावर मुख्य काम करणे.पुणे जिल्ह्यातील दोन प्राधान्य रस्ता अपग्रेडपैकी एक म्हणजे तालगाव -चकन -शिकरापूर कॉरिडोर – दुसरे पुणे – शिरूर महामार्ग खात आहे. अधिका said ्यांनी सांगितले की या प्रकल्पात पुणे-मुंबई एक्सप्रेसवे, राष्ट्रीय महामार्ग आणि राज्य रस्त्यांपर्यंत सुधारित प्रवेश मिळेल, जे या प्रदेशातील दीर्घकालीन औद्योगिक परीक्षेस सक्षम करतात.डोके: 59.8 सीआर एनएच 548 डी दुरुस्त करण्यासाठी मंजूरनवीन प्रकल्प सुरू होत असतानाही, राज्य सरकारने विद्यमान तालगाव -चकन – शिकरापूर नॅशनल हायवे (एनएच 548 डी) दुरुस्ती आणि रुंदीकरणासाठी 599.8 कोटी रुपयांना मान्यता दिली. सार्वजनिक बांधकाम मंत्री शिवेंडसिन्हराजे भंसाले म्हणाले की, कामाची गर्दी, अपघात जोखीम टाळण्यासाठी आणि नवीन उच्च महामार्ग तयार होईपर्यंत उद्योगांना दिलासा मिळतो. राज्य रस्ता विकास योजनेचा पूर्वीचा भाग २००१-२१ हा मार्ग केंद्रीय रस्ते परिवहन व महामार्ग मंत्री यांनी एनएच 548 डी मध्ये अपग्रेड केला आणि एनएचएआयहून एमएसआयडीसीमध्ये बदली केली. मुसळधार पावसामुळे रस्ता खराब झाला, कॉंग्रेस आणि सुरक्षिततेच्या समस्येचे नुकसान झाले. स्थानिक प्रतिनिधी तातडीच्या दुरुस्तीसाठी दबाव आणत आहेत. 30 जुलै रोजी अधिकारी आणि लोकांच्या प्रतिनिधी यांच्यात पुण्यातील बैठकीनंतर हा प्रस्ताव वेगवान ट्रॅक करण्यात आला आणि त्यामुळे अंतरिम निधी मंजुरी मिळाली.
